领克012021款破解（领克012021款配置）

换装T4高功率+T5发动机 全系8AT变速箱 2021款领克01车型配置解析

中国高端品牌领克推出了旗下初创车型—— 领克01中期改款车型，外观微调，内饰和动力大幅度升级，诚意十足。

纯燃油版本有4款车型，插电式混动有1款车型，售价区间为17.98~22.27万元，2021款领克01长宽高为4549*1860*1689mm,轴距2734mm，定位于紧凑型SUV。

新款领克01前脸进行了小幅度改进优化，前中网线条更加平缓，与大灯匹配过渡更加自然，头灯为双透镜设计，照明效果更好。

侧面与老款差异不大，但比例更加匀称，D柱区域的窗线采用了哑光材质。

尾部依然采用了家族化具有标志性的尾灯，下部包围更加运动，双边共双出尾排更有质感，圆形的设计很有自信。

内饰变化巨大，材质升级，用料很足，应用了与迈巴赫同款的TOP3材质，不但触感和观感很不错，还100%可回收利用。做工和设计也有提升。

全液晶仪表达到了12.3英寸，分辨率很高，具有多种主题可供选择，兼顾了经典、空间、时尚和实用，地图模式下最为酷炫。

中控大屏升级到了12.7英寸，搭载了目前车机最高水准的骁龙820A处理器，带有GPU加速功能，车机系统也进行了升级，操作更加流畅跟手。

“小竹笋”造型的新款电子挡把，手感不错，操作方便。中央控制台布置电加热、空调和手刹等常规功能按键，储物空间也比较丰富。

顶部的控制面板采用了大面积钢琴漆饰板，显得很有档次，并带有氛围灯饰带，安全带等信息显示在这个位置也更加醒目。

搭载了10声道Infinity燕飞利仕音响，A柱上布置了高音喇叭，声效有保证。

入门车型采用了真皮座椅，高配车型采用了皮/翻毛皮材质的座椅，均为一体式设计，包裹性很强，舒适度不错，前排有电调+加热等功能。

全景天窗延伸至后排乘客上方，车内非常通透，后排座椅不像老款那么厚，坐姿更加舒适了。

后排空调出风口造型很精致，带有双USB接口，全系均为自动空调，并带有车内PM2.5过滤装置和车载空气净化器。

非常人性化的是，两驱版本车型没有后传动轴，所以其中央地台更低，提升车型乘坐舒适度。

后排中央扶手集成了双杯架，卡位很牢固，没有采用了折叠式杯架设计，略显遗憾。

常规状态下后备箱容积超过500L，内部比较规整，地台不高，尾门还增加了防磕碰的金属饰板，带有电动感应尾门+记忆功能。

后排座椅放倒后，形成了平整的装载平面，实用性很高。尾部配备了带有网兜设计的小储物格，还带有12V电源接口。盖板下有储物格和备胎。

T4高功率版本发动机可输出160千瓦/325牛米，T5版本的发动机可输出187千瓦/350牛米，1800转输出峰值扭矩，均匹配8AT变速箱。

全系均为235mm宽度的轮胎，顶配为20英寸和45扁平率，其他车型为19英寸和50扁平率，保证了更好的抓地力和更清晰的路感。

采用了前麦弗逊+后多连杆悬架设计，底盘平整度很好，排气从前至后基本都带有隔热防护，尤其是尾部这块大尺寸铝制隔热板，用料很足。

车钥匙很有设计感，颜值很高，像一个精致的“打火机”，买了这台车就相当于多了一个大玩具（车）和一个小玩具（车钥匙）。

领克01是领克品牌的初创车型，也是中国品牌为数不多的“硬刚”合资的车型，此处的“硬刚”指的是同尺寸且相同价位下的比拼，这样才能花更多成本进行公平“对决”。中期改款的领克01，内在大幅度升级，外观小改，真是很良心呀，也为其他品牌树立了不错的榜样。

入门配置很高，价格差异不大，高配更是物超所值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

动力配置全面升级！2021款领克01强势来袭！

不知不觉， 领克01已经上市3年有余。对于一款主打时尚运动的紧凑级SUV，领克01的销量算不上优秀，但是如果考虑到一个全新的自主品牌在断断几年的时间内，就已经让它的产品“满街跑”，并且已经在国际顶级赛事上夺冠，是一件非常了不起的事！

临近2020年底，领克发布了2021款的01。2021款的01在配置车型上做了优化，全系精简成了4个配置车车型。另外，在动力上01则更是大刀阔斧地砍掉了1.5T车型，而将2.0T车型分成了高低功率两个版本，其中高功率版本车型全部配备了四驱系统。

与其说本次改款砍掉了1.5T车型，不如说是领克对01的动力进行了升级。因为即使是2.0低功率的车型，也比过去的190马力足足高出了28马力，达到了218马力。而高功率版更是达到了254马力。

这次改款之后，领克01的配置也做出了相应的调整。全系车型标配了360度全景影像、倒车车侧预警、全速域自适应巡航、可开启式全景天窗、有记忆功能的电动尾厢门、自动空调、前排座椅通风/加热等配置，甚至全系标配了10扬声器的Infinity燕飞利仕音响系统。可以配置相当的高了。

领克01的2.0T低功率版分为“型Pro”和“耀Pro”两个车型，均为前驱车型。而两款车型的价格也只是差了4000元。从配置上看，218马力的2.0T发动机加上8AT的手自一体变速箱已经足够日常使用。而型Pro和耀Pro的区别，也仅仅体现在外观和内饰套件上。

而再来看高功率版车型。高功率版车型均搭载了一套多片离合器式的适时四驱系统，分别为“劲Halo”和“暗夜版”。从配置上来说，高功率四驱车型比前驱车型多出了自动泊车入位、陡坡缓降、感应后备厢、方向盘换档等配置。而两款高功率版车型的差价也只有2000元。它们的区别也主要体现在外观及内饰套件上，其中劲Halo版有多种颜色可选；而暗夜版则只有黑色可选，并且轮圈的尺寸也升级成了235/45R20（其它车型均为235/50R19）。

从日常使用角度来讲，两辆低功率版的车型就已经相当够用了。如果考虑到偶尔去野地撒个欢儿，劲Halo版也是一个非常不错的选择！

2021款领克01车型配置信息

●?标配

○?选配

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款领克01实车现身，灰色车身再获点赞，2.0T配8AT

作为领克家族的一款经典SUV， 领克01自从上市之后获得了很多年轻人的喜欢，不管是口碑还式销量都是非常不错的，为了增强竞争力，2021款领克01正式上市，目前实车已经抵达本地市场，前后保险杠有了一定的变化。

前脸部分，新车采用了家族化的设计语言，两侧分体式大灯还是非常大气的，点亮后显得十分精神，中间采用了一款横幅式进气格栅，蜂窝状的中网还是很大气的。前杠部分设计的很有层次感，两侧采用不规则的线条勾勒，显得的非常立体。

侧面造型十分饱满，黑色车窗加上黑色行李架还是非常时尚动感的，侧面线条非常流畅，轮毂造型前卫新潮，彰显出个性，轮眉则采用了黑色护板包裹，显得十分厚实。尾部造型宽大饱满，尾灯造型很有设计感，中间采用了黑色饰板进行连接，拉伸了尾部的视觉宽度。黑色尾杠搭配双边共两出的排气，彰显出运动感。

内饰方面，新车中控台偏向于驾驶位，中间搭载一款内嵌式大屏，集成了全新驾乘系统，科技感十足。饱满的方向盘握感舒适，档把造型精致小巧，操控区给人的感觉机械感十足。

动力方面，新车搭载一款2.0T发动机，匹配8AT变速箱。动力输出还是很强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观小改内饰大改，换装全新动力总成，实拍体验2021款领克01

在国内提起领克，大家首先想到的一定是领克家族销量最好的03，但领克最有代表性的车型其实是01，因为这是领克的首款车型，对整个品牌有着非常重要的历史意义，2017年刚上市的时候也的确辉煌过，不过这款车从2020年开始，销量就一直不理想，最近几个月销量都只有2000多辆。为了改变这种尴尬的局面，领克在前不久推出了2021款01，新车各方面都有了提升，那具体变化都有哪些呢？下面我们就一起去感受一下吧！（注：实拍的是售价19.98万的劲Halo版，是 领克01的高配车型。另外，以下2021款领克01将统称为新款领克01）

●外观：更加前卫个性

新款领克01是中期改款车型，外观轮廓没有变化，但细节改变明显，比如中网由多横幅改为了点阵式，大灯组优化了细节，全系取消雾灯等，整体给人感觉更加个性前卫，战斗气息浓郁。另外，新款领克01新增了暗夜版车型，售价为20.18万，是领克01燃油版的顶配车型，这款车的车身采用特殊的黑色漆面，20寸的轮圈也是全系最大的（轮圈样式也是暗夜版专属）。

车身侧面沿用老款的设计，4549/1860/1689/2734（mm）的车身尺寸相比老款有略微的提升，其中车长多了37mm，车高多了3mm，总体来说，只能算微增。另外，轮圈的样式也变得更加炫酷个性了。

车尾的改变同样体现在细节上，下包围采用了全新样式，尾排也由双边两出的圆形设计取代了老款的隐藏式设计。另外， 尾灯没有什么改变，依然是“能量晶体”的设计，我个人感觉这个辨识度与点亮效果都不错，不需要“画蛇添足”。

●内饰：细节优化，仪表盘与中控大屏尺寸增大

相比外观，新款领克01内饰的变化就要明显很多了，首先是仪表盘与中控大屏的尺寸全部升级，仪表盘由10.25英寸增大至12.3英寸，中控显示屏由10.2英寸提升至12.7英寸，还有就是空调出风口改为了贯穿式设计、物理按键减少等等。

看到这里，很多对领克品牌关注比较多的用户可能会发现，新款领克01的内饰不就是领克05的内饰吗？没错，新款领克01的内饰基本上“复制”了领克05的设计，但方向盘的多功能按键还是有区别的，领克05的按键是整体式设计，而领克01的是比较常规的设计。

中控大屏除了尺寸增大外，用户体验也有所升级，比如开机时间变快了，大屏的触屏灵敏度、反应速度等也有明显优化。

座椅的样式基本沿用老款的设计，但材质上拥有更多的翻毛皮，档次感有一定的提升。另外，由于新款领克01内饰的改变，所以后排出风口的样式也有所调整，目的是为了整体看起来更加协调。

●动力：2.0T+8AT

老款领克01搭载的是沃尔沃上的那款T4发动机，而新款升级成了T5版本，最大功率由140kW提升至187kW，最大扭矩由300N·m提升至350N·m，变速箱也由老款的6AT升级成了8AT，所以新款领克01完全可以看成是换标的沃尔沃XC40了，因为核心的三大件完全相同了。

●全文总结

通过体验可以看出，2021款领克01的变化还是很大的，外形虽然只是细节改变，但老款的设计已经很成功，也比较深入人心，所以新款无需要做出大刀阔斧的改变，新增的暗夜版也只是采用了特别的车身颜色和专属的轮圈，其它地方也都没有动。内饰的变化相比外观就要大得多，主要是换装了领克05的样式，豪华感与人性化体验提升明显，这点很关键。另外，换装沃尔沃T5版本发动机与8AT变速箱也是2021款领克01的一大亮点，如此一来，核心三大件与沃尔沃XC40完全相同，使得领克01在同级别里的竞争力有了进一步的提升，所以我个人感觉2021款领克01的改变还是很成功的，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克01迎来中期改款，全黑外观更耀眼，全系8AT，预售价已出

近期，我们从领克官方获悉，领克汽车对旗下的紧凑型SUV车型 领克01进行了全新的升级换代，作为领克01的中期改款版车型，目前2021款领克01已经曝光了，并且新车预售价也已出，其预售价区间为20.88-23.88万元，那么这款新领克01相较于老款来说，都做了哪些方面的改变呢？下面我们以2021款领克01暗夜版为例，一起来看看吧。

首先从颜值上来看，这款2021款领克01也是做出了不少的改变，整车的外观造型采用了最新的家族式设计语言，并且全黑的涂装有种“黑武士”的既视感，很是霸气。前脸贯穿式的进气格栅搭配上熏黑处理，进气格栅往两侧进行了延伸，看上去更为酷炫，而分体式设计的大灯依旧是领克家族式的极具辨识度的一大设计，保险杠也进行了调整，设计上更为简洁。

在车身侧面，2021款领克01基本上保留了现款车型的设计风格，变化不大，而这款暗夜版车型的轮毂为全黑的双五幅式旋风的造型设计，20英寸，看上去更显动感；车尾部分，尾部的保险杠也有所调整，和前保险杠保持了一致性。在车身尺寸上，2021款领克01的长宽高分别为4549*1860*1689mm，轴距达到了2734mm，在长度和宽度上有所增加。

内饰方面，新车也是做了较大的调整。从整个车内的布局来看，和领克05有着极大的相似之处，车内除了黑色的搭配，还加入了镀铬饰条的点缀，更显动感，而贯穿式的空调出风口让中控台更显层次感，中间镶嵌有一块12.7英寸的液晶显示屏，内置领克2.0智能车机，并且uxiaole物理按键，操作更为便利，搭配上12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感得到了进一步的提升，大空间也极为宽敞、舒适。

动力方面，2021款领克01公布了搭载的是2.0T T5涡轮增压动力和PHEV混动两种动力组合，其中2.0T系统的最大输出功率为254马力，峰值扭矩为350N·m，在转动系统方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱；PHEV版本由1.5T发动机+电动组组成，匹配7挡双离合变速箱，纯电续航里程可达81km，两种动力可供消费者选择，极大程度上满足了消费者的需求。

目前2021款领克01已经正式曝光，虽然官方还未公布新车的正式上市时间，不过想必时间也不会太长。那么，对于这款新车，你觉得如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。