喜德盛黑客900（喜德盛侠客900价格）

喜德盛侠客900 29 和 闪电ROCKHOPPER PRO 29 那个好

闪电好 闪电虽然是最低级别入门车 但是性能很好 一个字值 喜德盛侠客900算喜德盛高端车了 只是配置高 但是性能干不过闪电 楼主不应该把闪电这种品牌和喜德盛放在一起比较 闪电毕竟是顶级品牌 喜德盛连闪电的边也不占 就相当于你问比亚迪高端车和大奔低端车哪个好 真的没法回答

喜德盛侠客900山地车11速自行车怎么样，评价好吗

（1）评价还可以，车架、配置等还不错。

（2）外胎是越野胎，阻力大，建议更换。

喜德盛 侠客900 崔克X CALIBER 7 怎么样对比哈

以高阶玩车人来看，这俩都一般。XK900是典型小白车，看套件就知道，都用到喜玛诺专业高端级XT M8000 11速了，但为了“平衡”成本，把牙盘降为低端的浩盟代工（在套件里，牙盘很重要，意义大过后拨 指拨啥的，多骑一些车型 多骑几年车就会有感触了）、前叉是玛古拉的，但肋瑟的XDS轮组一下又给拽下去了、车架技术，XDS所谓X6航天铝，是个噱头，从1400到7000的车都在用这个X6，再说XDS自己的独创性研发实力是较弱的（基本是以3D抄数测绘别家的车架 参数转solidwork 再局部修改以避免版权而来，我有朋友在XDS做过 用他的话说“copy加自己修改后的那些车架 都是四不像的了”）。。。崔克 X CALIBER 7，trek是盖过Giant的国际一线。如果认品牌 或周围有一群玩车的 都知道trek S-works的，就买这个没错。trek的algha gold铝架，有国际大赛考验，有专业pro们的点拨，材料学和trek的几何设计水平（G2几何）以及一流工艺（捷安特台湾制造），与捷安特的ALUXX SLR铝架（就是“4个公主”用的架子，是捷安特醉优秀的铝架）同级甚至要好一点。加上trek高水准的把组三件套等配置，这个车的骑感几乎碾压XDS的。但是它的主要配件是全线的娱乐级，包括喜玛诺Acera套件、ROCKSHOX的入门级油簧叉，导致它又不能去玩越野（除非你自费升级），而侠客900的XT 11速是很适合越野的。。。总结就是，5000-6000价位，还是买捷安特的四公主吧，配置、骑行体验、品牌形象等，都是均衡的。适合入门到中介。

喜德盛侠客系列原车花鼓最重多少，29寸侠客900的后花鼓有多重？

如果你和xds厂家技术人员或门店技师很熟 可能他能帮你查，否则基本没人知道。

自产的和代工来的低端花鼓，参数和性能都很low，所以有的品牌不对外公布（甚至是自己做的还是找哪个轮组厂代工的都不会说）。

 有的技术派玩家会注意收集各种花鼓的参数性能资料，但不会在一般的牌子（起码要捷安特的起步）和三无的花鼓上。

从一些买过或骑过的人的反映来看，侠客900的花鼓重量大，润度不佳，刚性不够（会导致编织工艺和张力释放等级都要降低），进一步影响整车骑行时的“脚感”（即踩踏刚性、踩踏效能、侧向稳定性等等）。玩车的只要说到“某轮组很一般（或很Za）”，通常指的就是上述几点。

几个论坛截图：

喜德盛刀客900是正品吗

是的。

深圳市喜德盛自行车有限公司创建于1995年，是一家集设计、开发、生产、销售于一体的大型自行车及电动车企业，产品荣获“中国名牌”称号，“XDS”商标被评为“中国驰名商标”、“广东省著名商标”，公司荣获“广东省优秀民营企业”、“深圳市高新技术企业”、“深圳市民营领军骨干企业”等荣誉称号。