电动车充电桩大功率快充破局路

电动车充电桩大功率快充破局路 对于即将开始普及的800V高压快充平台，不知道蔚来有什么规划，这项技术在很大程度上将让换电模式成为“非必要”。

第四，充电桩的改造。国内市场上已有的直流快充设施，主流充电功率介于120kW-150kW，因此需要对充电桩进行大规模改造。

数据显示，截至2022年，公共充电桩中，能满足大功率快充的充电桩不足一半，即约44%。 “充电桩的更新换代其实会是一个挑战。早期一个充电桩的功率只有30kW，后来逐渐改为100kW、120kW等，大量的充电桩将会被淘汰。